https://f1atb.fr/forum_f1atb/ Sat, 02 May 2026 17:40:00 +0000 MyBB https://f1atb.fr/forum_f1atb/thread-1629.html Fri, 25 Jul 2025 05:05:12 +0000 tristanbailly83]]> https://f1atb.fr/forum_f1atb/thread-1629.html Bonjour à tous,

Je me lance dans l'optimisation de mon installation solaire pour mon Swift 696 et j'aimerais partager avec vous mon expérience avec le routeur F1ATB, ainsi que quelques questions qui me trottent dans la tête depuis quelques semaines.

Après avoir lu pas mal de ressources, notamment ce guide très complet sur le choix des panneaux solaires pour camping-car  (https://www.h2r-equipements.com/content/...ix9SAY7teh), j'ai opté pour une installation avec 2 panneaux de 170W et une batterie LiFePO4 200Ah. Mais comme souvent, la théorie et la pratique ont leurs différences !

Premiers constats :

Le routeur F1ATB est vraiment une pépite, mais j'ai remarqué que le rendement varie pas mal en déplacement. Est-ce que certains d'entre vous ont testé le "mode nuageux" dans des conditions réelles, avec des changements d'altitude et des ombres qui bougent ? J'ai des courbes de charge assez instables sur autoroute qui me laissent perplexe...

Autre point d'interrogation : pour ceux qui ont comparé, est-ce qu'un onduleur pur sinus séparé fait vraiment la différence par rapport au MPPT intégré du routeur quand on alimente des appareils sensibles comme un frigo Décathlon ?

Côté domotique :

Je rêve de pouvoir tout piloter depuis ma tablette sans ajouter d'écran dédié. Certains ont-ils réussi à coupler le routeur avec un ESP32 ? Si oui, quel protocole recommandez-vous entre MQTT et une API directe ?

Petit souci de sécurité :

J'ai eu quelques surprises avec les disjoncteurs différentiels 30mA dans les campings. Est-ce que c'est un classique avec ce type d'installation ou y a-t-il quelque chose que j'ai mal paramétré ?

Je joins quelques photos de mon montage (les panneaux en surtoit et le boîtier étanche que j'ai fabriqué pour le routeur). N'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez, je suis preneur de tous les conseils !

Et pour ceux que ça intéresse, je serai au rassemblement F1ATB en Dordogne en août. Ce serait sympa de pouvoir échanger en vrai et peut-être faire quelques tests ensemble.

À bientôt,

]]> Bonjour à tous,

Je me lance dans l'optimisation de mon installation solaire pour mon Swift 696 et j'aimerais partager avec vous mon expérience avec le routeur F1ATB, ainsi que quelques questions qui me trottent dans la tête depuis quelques semaines.

Après avoir lu pas mal de ressources, notamment ce guide très complet sur le choix des panneaux solaires pour camping-car  (https://www.h2r-equipements.com/content/...ix9SAY7teh), j'ai opté pour une installation avec 2 panneaux de 170W et une batterie LiFePO4 200Ah. Mais comme souvent, la théorie et la pratique ont leurs différences !

Premiers constats :

Le routeur F1ATB est vraiment une pépite, mais j'ai remarqué que le rendement varie pas mal en déplacement. Est-ce que certains d'entre vous ont testé le "mode nuageux" dans des conditions réelles, avec des changements d'altitude et des ombres qui bougent ? J'ai des courbes de charge assez instables sur autoroute qui me laissent perplexe...

Autre point d'interrogation : pour ceux qui ont comparé, est-ce qu'un onduleur pur sinus séparé fait vraiment la différence par rapport au MPPT intégré du routeur quand on alimente des appareils sensibles comme un frigo Décathlon ?

Côté domotique :

Je rêve de pouvoir tout piloter depuis ma tablette sans ajouter d'écran dédié. Certains ont-ils réussi à coupler le routeur avec un ESP32 ? Si oui, quel protocole recommandez-vous entre MQTT et une API directe ?

Petit souci de sécurité :

J'ai eu quelques surprises avec les disjoncteurs différentiels 30mA dans les campings. Est-ce que c'est un classique avec ce type d'installation ou y a-t-il quelque chose que j'ai mal paramétré ?

Je joins quelques photos de mon montage (les panneaux en surtoit et le boîtier étanche que j'ai fabriqué pour le routeur). N'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez, je suis preneur de tous les conseils !

Et pour ceux que ça intéresse, je serai au rassemblement F1ATB en Dordogne en août. Ce serait sympa de pouvoir échanger en vrai et peut-être faire quelques tests ensemble.

À bientôt,

]]> https://f1atb.fr/forum_f1atb/thread-1510.html Fri, 06 Jun 2025 16:40:44 +0000 Ecume29]]> https://f1atb.fr/forum_f1atb/thread-1510.html Au vu des évolutions, il peut être intéressant de passer la batterie de service en batterie au lithium a l'occasion d'un changement... sauf que la courbe de charge n'est pas identique... Vous rechargez comment ? les panneaux solaires ne seront pas toujours suffisants, un chargeur DC/DC avec une commutation manuelle ? ou utilisation de relais ? 
La priorité doit rester à la batterie moteur ...]]> Au vu des évolutions, il peut être intéressant de passer la batterie de service en batterie au lithium a l'occasion d'un changement... sauf que la courbe de charge n'est pas identique... Vous rechargez comment ? les panneaux solaires ne seront pas toujours suffisants, un chargeur DC/DC avec une commutation manuelle ? ou utilisation de relais ? 
La priorité doit rester à la batterie moteur ...]]> https://f1atb.fr/forum_f1atb/thread-1504.html Thu, 05 Jun 2025 07:19:58 +0000 Ecume29]]> https://f1atb.fr/forum_f1atb/thread-1504.html
Merci andré pour toutes les efforts menés pour les différentes configurations proposées! 
Je viens de faire une installation de panneaux solaires sur mon bateau et je découvre sur le site la publication sur l'installation des panneaux sur bateau ou camping-car. Très intéressant et celà confirme l'installation que j'ai réalisé.
Il pourrait être intéressant d'ouvrir un forum dédié à ce type d'installation car les questions sont nombreuses suite à l'installation (et surtout avant l'installation) ... par exemple comment faire cohabiter batterie de service et de démarrage (plomb et lifepo4), donner la priorité à la batterie de démarrage, sur un bateau garantir lefonctionnement des appareils électroniques (vhf, cartographie), alarme et recharge d'une batterie au besoin (branchement d'un chargeur DC/DC) ... et pourquoi pas un routeur 12v pour utiliser l'énergie produite quand les batteries sont ok?
Sans vouloir monter une usine a gaz il peut-être intéressant de confronter les points de vue et besoins.
Encore bravo pour le routeur F1atb et toutes les publication!
Daniel]]>
Merci andré pour toutes les efforts menés pour les différentes configurations proposées! 
Je viens de faire une installation de panneaux solaires sur mon bateau et je découvre sur le site la publication sur l'installation des panneaux sur bateau ou camping-car. Très intéressant et celà confirme l'installation que j'ai réalisé.
Il pourrait être intéressant d'ouvrir un forum dédié à ce type d'installation car les questions sont nombreuses suite à l'installation (et surtout avant l'installation) ... par exemple comment faire cohabiter batterie de service et de démarrage (plomb et lifepo4), donner la priorité à la batterie de démarrage, sur un bateau garantir lefonctionnement des appareils électroniques (vhf, cartographie), alarme et recharge d'une batterie au besoin (branchement d'un chargeur DC/DC) ... et pourquoi pas un routeur 12v pour utiliser l'énergie produite quand les batteries sont ok?
Sans vouloir monter une usine a gaz il peut-être intéressant de confronter les points de vue et besoins.
Encore bravo pour le routeur F1atb et toutes les publication!
Daniel]]>