+- F1ATB forum (https://f1atb.fr/forum_f1atb)
+-- Forum : Forum de F1ATB (https://f1atb.fr/forum_f1atb/forum-3.html)
+--- Forum : Routeur Photovoltaïque (https://f1atb.fr/forum_f1atb/forum-4.html)
+---- Forum : Adaptation aux chargeurs VE (https://f1atb.fr/forum_f1atb/forum-16.html)
+---- Sujet : Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" (/thread-2090.html)
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - Rakibou - 21-04-2026
Bonjour,
Un nouveau lot de cartes v2.2 a été commandé. Il faut compter 4 à 5 semaines de délai.
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - djipipi - 12-05-2026
(21-04-2026, 03:18 PM)Rakibou a écrit : Bonjour,
Un nouveau lot de cartes v2.2 a été commandé. Il faut compter 4 à 5 semaines de délai.
Bonjour,
Du nouveau sur la commande du Kit E – Carte H3rv3 préassemblée version 2.2 + écran oled sh1106, toujours rien sur la page de commande.
Merci et bonne soirée
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - Rakibou - 12-05-2026
(12-05-2026, 06:32 PM)djipipi a écrit : Du nouveau sur la commande du Kit E – Carte H3rv3 préassemblée version 2.2 + écran oled sh1106, toujours rien sur la page de commande.
Vous avez raté un épisode
Entre temps, les cartes sont arrivées, et elles ont été commandées en moins d'une semaine... Il n'y en a donc plus pour l'instant.
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - djipipi - 13-05-2026
(12-05-2026, 11:52 PM)Rakibou a écrit :(12-05-2026, 06:32 PM)djipipi a écrit : Du nouveau sur la commande du Kit E – Carte H3rv3 préassemblée version 2.2 + écran oled sh1106, toujours rien sur la page de commande.
Vous avez raté un épisode
Entre temps, les cartes sont arrivées, et elles ont été commandées en moins d'une semaine... Il n'y en a donc plus pour l'instant.
ok, pas de nouvelle commande en vue ? <== J'ai trouvé mon bonheur, merci
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - Geosr - 20-05-2026
Une prochaine serie de production en vue?
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - Rakibou - 20-05-2026
Oui, voir la page de commande
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - Juju67 - 01-06-2026
Hello,
Est-ce qu'une nouvelle série de production est prévue?
Cordialement
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - Rakibou - 11-06-2026
Prochaine série dans 3 semaines environ !
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - ROPA 59 - 31-08-2026
Bonjour à tous,
Je suis équipé d'un Wallbox pulsar max et recharge notre Tesla Y 2026 en solaire avec les informations de l'esp32 qui me sert pour notre CE
c’est un suivi manuel : je coupe la recharge sur mon appli Tesla si pas plus de 2000 w en solaire et je joue avec la valeur d'entrée entre 5 et 8amp sur mon appli Teslapuis je relance si + de 3000w ( valeur mini pour 5 amp sur l'appli. .
donc c'est faisable mais galère ici dans le nord de la france ( ils ont pompeusement nommé cela Haut de France le Nord et le Pas de Calais !)
Donc, j'ai sauté le pas de "intéressé à j'y vais", et commandé un kit avec écran ce matin .
Plein de question me restent , bien qu'avoir lu quelques posts et documents.
le premier a savoir je suis en triphasé 380 ( N , 3Ph + T ) sur ma wallbox ! donc comment vais je piloter ?
je n'ai pas encore vu de schémas
2/ est ce que il y a une appli spécifique PC & Android pour la gestiion ?
est ce que le kit permet de envoyer un signal de délestage, communiquer en OCPP, ? ( infos depuis Copilot)
en fait : comment permettre à ma Wallbox pulsar Max de se mettre en veille et redémarrer .( il doit avoir un branchement à faire ? ) cela étant faisable dans l'autre appli ( Wallbox)
Excusez mon ignorance .
merci de vos réponses
Patrick R
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - Rakibou - 31-08-2026
Bonjour,
Pour l'instant la station de charge VE RMS n'existe qu'en version monophasée, mais ce n'est pas un problème.
La prise T2 associée sera câblée en monophasé, en L1 et N.
En mode automatique, la charge démarrera lorsque l'excédent atteindra 1300W, pour un courant de charge de 6A minimum (ces valeurs sont réglables).
La charge peut aussi être lancée en mode semi-auto ou manuel (programmé ou non).
Les schémas de puissance sont dans la documentation publique.
Pour la gestion de la station de charge, tout passe par l'interface "maison" conçue par cmichel et H3rv3, qui ajoute les fonctionnalités (et les paramètres) nécessaires à l'interface originale du RMS F1ATB.
L'interface web est "responsive" (compatible avec un smartphone).
L'essayer, c'est l'adopter
Bonnes recharges !