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RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - Rakibou - 06-01-2026
(05-01-2026, 11:48 AM)Bercoul a écrit : Mon VE est une MG5 61KWh que je charge actuellement avec une borne "chinoise" pas cher qui fait bien le job de base. J'ai "asservi" ma borne avec un router RMS (encore un grand merci à André) qui déclenche la charge avec 1400w de solaire et qui coupe à 1500w de conso.
Mon problème était qu'il fallait adapter manuellement la puissance de charge à chaque situation d’ensoleillement ce que je ne faisait pas bien.
Bonjour,
J'ai longtemps (et mon ami cmichel aussi) utilisé cette méthode, et je dois dire que ça a été notre principale motivation pour développer la ststion de charge VE RMS qui règle toute seule le courant de charge...
Citation :Je vous tiendrai informé du résultat en particulier du comportement du MG5 qui reste mon interrogation sur ce projet.
Le système a déjà été testé sur pas mal de modèles. Il y a parfois des petites différences de comportement du VE dans certaines situations mais on n'a jamais connu d'échec. Heureusement le protocole de charge est normé !
Citation :En tous cas merci à vous tous qui nous sortez des projets parfaitement adapté à des p'tits vieux de 70 ans comme moi qui qui bricolent un peu et qui rament pas mal pour comprendre vos notices et explications mais c'est un bonheur.
S'il y a des choses à éclaircir dans la doc, ne pas hésiter à le signaler. En rédigeant on ne se rend pas forcément compte de certains points qui peuvent rester obscurs... et puis dans le pire des cas, on virera le rédacteur pour en prendre un autre
Citation :Encore merci et merci.
Avec plaisir !
(05-01-2026, 11:35 PM)Piemdp a écrit : Quelqu’un pour me dire si c’est un contacteur 2no 1non1nc ou2ncf ?
Pour du 32A, je dimensionne en 40A ?
Contacteur 2 pôles (NO), on coupe phase et neutre.
Bobine 230V ac.
Pas besoin de contact auxiliaire.
Calibre 32A ou 40A dans votre cas, selon appro (le régime de marche du contacteur dans cette application n'est pas très sévère).
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - Piemdp - 06-01-2026
Merci pour les réponses bien que je ne comprenne pas vraiment ce que veut dire :
régime de marche du contacteur dans cette application n'est pas très sévère
Mon métier c’est hypnotiseur de spectacle lol
Mais je prends note d’un contacteur 2NO.
Merciii
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - Rakibou - 06-01-2026
(06-01-2026, 05:00 PM)Piemdp a écrit : Merci pour les réponses bien que je ne comprenne pas vraiment ce que veut dire :
régime de marche du contacteur dans cette application n'est pas très sévère
Ca veut dire que le courant à établir et à couper n'est jamais très élevé au cours du fonctionnement de la station de charge.
Un contacteur va souffrir (se dégrader rapidement) si tu lui fais établir un fort courant, et encore plus s'il doit couper un courant élevé et déphasé/inductif (cas typique du moteur électrique en charge).
Mais bon, on n'est pas là pour un cours alors à la place je vais prendre un exemple àlac :
- Pour un couteau, c'est plus facile de couper du beurre que du fer à béton...
- Donc disons qu'ici, notre contacteur, il est plus près du beurre que du fer à béton
** dans mes bonnes résolutions pour 2026, c'était marqué "cette année, j'ose tout !"
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - Piemdp - 06-01-2026
Merkiiii
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - legeantbleu - 07-01-2026
Top merci pour ce travail de dingue. En ce moment j’ai un smartevse, mais je serais plus rassuré de passer sur du f1atb.
Est ce que cette solution supporte le plafonnement de la consommation ? J’atteint très souvent mes 12 kVA la nuit avec la voiture :/
Édit : je vais lire la doc, ne tenez pas compte de ma question
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - Rakibou - 07-01-2026
(07-01-2026, 12:33 PM)legeantbleu a écrit : Édit : je vais lire la doc, ne tenez pas compte de ma question
L'amende est la même pour toute question dont la réponse est dans la doc : une tournée
Je réponds quand même, la question a déjà été posée : la limitation de la puissance totale devra se faire avec un autre routeur, sur le ballon d'eau chaude par exemple.
C'est la grande force du système F1ATB : c'est modulaire et ça discute.
On a soigneusement conservé ces fonctionnalités sur la station de charge VE-RMS, pour qu'elle s'intègre parfaitement à des RMS déjà installés (ou à ajouter).
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - H3rv3 - 07-01-2026
(27-12-2025, 01:58 AM)grostoto a écrit : je soulève une question: on doit entrer la valeur de la tension réseau (230v par défaut), mais cette tension est déjà remonté dans les valeurs reçu par le routeur 'maitre",
n'est il pas possible de récupérer directement cette valeur de manière autonome (et plus juste, car selon l'heure de la journée, je suis entre 224v et 245v)
La valeur Tension_M interne au routeur RMS n'est pas transmise quand les données de puisssance viennent d'un ESP externe (ou de home wizard, MQTT ou Smart Gateway), c'est pour s'assurer que ça marche avec toutes les configurations qu'on a mis une valeur fixe (réglable).
On devrait pouvoir modifier pour avoir cette valeur si on a un capteur qui la donne (Shelly, Linky) et faire qu'elle soit transmise dans la connection ESP externe, toutefois, c'est plus de modifications à tenir à jour si le code de base du routeur n'inclus pas ça.
Tu as le système en route?
H3rv3
(07-01-2026, 12:33 PM)legeantbleu a écrit : Est ce que cette solution supporte le plafonnement de la consommation ? J’atteint très souvent mes 12 kVA la nuit avec la voiture :/
En utilisant 'Routage on/off' dans l'action pour une charge programmée (en heures creuses par exemple) et 'Off Pw > xx W', il y aura délestage (complet, plus de charge) à la valeur réglée. Penser à mettre une tempo dans ce cas là.
Il n'y a pas (encore?) de controle de l'intensité de charge pour rester à la valeur max du compteur.
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - grostoto - 07-01-2026
Salut
oui j'ai l'esp en fonctionnement (nu, pas encore reçu la platine).
en uxi et uxi2 le systeme mesure la tension (et elle remonte bien aussi au routeur ve, je l'ai dans les données brutes)
la question est plutot: quelle systeme ne remonte pas la tension ? car je ne vois pas un systeme de mesure qui ne le fait pas...
concernant la puissance max,
ne peut on pas, en mode routage, lui mettre (comme à mon chauffe eau la nuit), le seuil PW à + 5900 (j'ai un abonnement 6Kva) ce qui agit directement sur la régulation de puissance ?
dès qu'il mesure plus de 5900, il régule.
je ne vois pas pourquoi cela ne fonctionnerai pas déjà sur le routeur VE.. vu que la base est le routeur rms.
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - Rakibou - 07-01-2026
(07-01-2026, 08:14 PM)grostoto a écrit : ne peut on pas, en mode routage, lui mettre (comme à mon chauffe eau la nuit), le seuil PW à + 5900 (j'ai un abonnement 6Kva) ce qui agit directement sur la régulation de puissance ?
dès qu'il mesure plus de 5900, il régule.
je ne vois pas pourquoi cela ne fonctionnerai pas déjà sur le routeur VE.. vu que la base est le routeur rms.
Ca ne fonctionne pas directement comme ça parce que ce n'est pas (encore) écrit comme ça.
La station de charge VE-RMS a été dès le départ conçue pour régler automatiquement la valeur du courant de charge en fonction du surplus, pas en fonction du soutirage.
Par la suite, mes camarades ont foutu le bordel dans le code ajouté des fonctionnalités (modes de marche manuel, semi-automatique et programmé, en plus du mode full automatique d'origine).
Cela dit, comme je le disais plus haut (et comme tu le dis aussi dans ton message), c'est plus facile de faire de la limitation sur un autre récepteur (idéalement le chauffe-eau) en gardant le courant de charge fixé pour la charge programmée.
Sinon ce sera du délestage on/off comme le suggère H3rv3.
Citation :la question est plutot: quelle systeme ne remonte pas la tension ? car je ne vois pas un systeme de mesure qui ne le fait pas...
Comme l'a expliqué H3rv3, c'est dans le cas où le RMS (celui de la station de charge) prend ses mesures depuis un autre RMS que ça ne fonctionne pas (pas de transmission de la valeur de la tension réseau).
Ne jamais perdre de vue (et relire, au besoin) l'encadré "Pour éviter les malentendus" du doc 01-présentation...
Merci d'avance.
RE: Station de charge VE-RMS version 2.5 – Nouvelle version matérielle "H3rv3" - grostoto - 07-01-2026
pourtant, la valeur tension est bien transmise de mon routeur maitre vers le routeur ve, elle est affichée dans les données brutes que le routeur ve reçoit.. c'est ça que je ne comprend pas...