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Gestion recharge véhicule électrique
#16
Une modif tres simple à faire dans le code du rms.
Passer la gpio en mode PWM , ainsi on peut regler la frequence. Ensuite on prend le % de la sortie comme valeur de consigne pwm
Ca se fait en moins de 5 lignes de code, il faut juste savoir recompiler.
Comme je l’ai expliqué sur un autre fil de discussion et n’en deplaise à certains, le signal triac ressemble à un signal pwm mais il n’en est pas vraiment un ( du fait justement qu il est fixe à 100hz)
En déclarant la gpio en pwm vous pouvez lui donner n importe quelle frequence et le rapport cyclique sera ajusté en fonction de la consigne demandée. Travailler à « haute » ( enfin relativement) frequence offre de très nombreux avantages. Ne serait-ce que de s adapter aux appareils qui attendent un vrai pwm en entrée , mais pas que
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RE: Gestion recharge véhicule électrique - par Lolo69 - 08-07-2025, 08:02 AM

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