Station de charge VE RMS - Versions 1.7.0.4 et 15.08_VE

[AtomeIon]

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En lisant vos réponses, ça me fait bien plaisir que le projet suscite de l'intérêt !

cmichel et moi avons passé pas mal de temps à rendre le projet exploitable.
Aujourd'hui, tel qu'il est, il est en production.
Je m'en sers quotidiennement pour charger ma voiture quand elle reste à la maison, et je suis ravi de ne plus avoir à régler quoi que ce soit.
La prise est branchée, basta.

Pour le matériel, c'est pas si compliqué quand même : deux cartes et un shield, et 2 fils de liaison entre les deux...
(par exemple, il y a plus de câblage signaux faibles pour un triac commandé par le RMS que pour la station de charge !)

Certes, j'entends vos suggestions et elles sont pertinentes : intégration du matériel et du code dans une seule entité.
Seulement, ça ne se fait pas en claquant des doigts.

Pour développer une véritable station de charge intégrée et se passer du shield, il va nous falloir :

- un concepteur de pcb pour développer une carte qui intègre l'esp32 + l'instrumentation de la station de charge
- un ou plusieurs développeurs pour la partie web + réglages de la partie station de charge
- un chef d'orchestre qui intègre tout le code supplémentaire dans le code rms existant, sans rien péter

Donc, on recrute.
C'est pas payé, mais ça pourrait donner un résultat extraordinaire !
La route est longue, mais la voie est libre...

Je suis d'accord sur le matériel, il n'y a rien de compliqué. Vous êtes arrivé à constituer un ensemble qui fonctionne et donne satisfaction, c'est le principal !
Mon message est d'abord une curiosité avec suggestions, en aucun cas une critique.
Travaillant dans le domaine de l'électronique, j'ai bien conscience du temps qu'il y a à passer pour ce genre de projet...
D'autant plus que cela se fait sur du temps libre, on n'arrive pas toujours a y consacrer le temps que l'on aimerait.

Si j'avais un véhicule électrique, reprendre la carte en apportant les modifications/améliorations m'aurait intéressé. Mais ce n'est pas le cas à l'heure actuelle.