RMS et chargeur de VE - retour d'expérience

[Rakibou]

Tu as tout bon, c'est exactement ça !

[grostoto]

Voila, montage effectué dans mon chargeur Vévor.

Réglage demain.

j'ai cablé pour que relais au repos, le chargeur charge.

mon étape suivante va etre d'étudier cela
https://forum.hacf.fr/t/kolanky-chargeur.../46?page=4

pour piloter en temps réelle la puissance délivrer par le chargeur... ambitieux, mais réalisable.

info sur la norme de pilotage de la puissance:
https://www.autoberufe.ch/system/files/a...3-24_f.pdf

[grostoto]

Quelles sont vos réglages de temporisation pour ne pas avoir des coupures sans arret en cas de temps nuageux ?
car au bout d'un certain temps, si j'ai trop de coupures proches, la voiture bugg, et la charge ne redemarre plus.

[grostoto]

je suis revenu à la config via le home assistant, car pas assez de conditions possibles via le routeur.

- analyse de la conso du chauffe eau
- analyse du surplus
- analyse de % du triac

pour avoir en sorti le on/off et la puissance du chargeur.

[Rakibou]

Quelles sont vos réglages de temporisation pour ne pas avoir des coupures sans arret en cas de temps nuageux ?
car au bout d'un certain temps, si j'ai trop de coupures proches, la voiture bugg, et la charge ne redemarre plus.

Le meilleur réglage que j'ai trouvé jusque là, c'est en autorisant un dépassement assez important (autour d'1 kW).
Sur un jour avec beaucoup de passages de nuages, la temporisation ne suffit pas : c'est temporisé au dépassement (off) mais aussi au retour.
Exemple : tempo 30s, coupure 30s après le dépassement (même s'il a duré 3s) puis passage à on 30s après le retour d'une prod suffisante.