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Creation d'un contact relais parametrable pour les jours tempo rouge - Version imprimable +- F1ATB forum (https://f1atb.fr/forum_f1atb) +-- Forum : Forum de F1ATB (https://f1atb.fr/forum_f1atb/forum-3.html) +--- Forum : Routeur Photovoltaïque (https://f1atb.fr/forum_f1atb/forum-4.html) +---- Forum : Evolutions faites, à faire, dont vous rêvez... (https://f1atb.fr/forum_f1atb/forum-10.html) +---- Sujet : Creation d'un contact relais parametrable pour les jours tempo rouge (/thread-738.html) Pages :
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RE: Creation d'un contact relais parametrable pour les jours tempo rouge - jeanclaude - 27-11-2024 (27-11-2024, 01:58 PM)GPL a écrit :(22-11-2024, 11:25 PM)jeanclaude a écrit : Ce genre de relais https://fr.aliexpress.com/item/1005003750654499.html conviendrait si vous souhaitez avoir des commandes distinctes pour blanc et rouge. Bien sûr que j'ai un retour d'expérience... si vous alimentez votre chauffe-eau avec ça, ça prend feu. Fin de l'expérience ![]() RE: Creation d'un contact relais parametrable pour les jours tempo rouge - GPL - 28-11-2024 C'est bien pour ça que je n'ai pas prévu de le faire ! je ne suis pas familier des relais en élec générale, désolé j'ai fait confusion avec les relais automobile qui pilotent directement le circuit de puissance. Ce relais 10A piloté par l'ESP32 qui pilote un contacteur standard qui ne peut pas être piloté par du 3.3V c'est bien ça ? pas bête... J'aimerai pouvoir by-passer le triac en fin de journée, quand la production est insuffisante, pour faire l'appoint d'énergie. Aujourd'hui je le fais via le triac que je bride à 60% pour éviter la chauffe mais je préfèrerai pouvoir passer par un contacteur classique. merci pour vos lumières ![]() RE: Creation d'un contact relais parametrable pour les jours tempo rouge - jeanclaude - 28-11-2024 (28-11-2024, 10:04 AM)GPL a écrit : [...]Ce relais 10A piloté par l'ESP32 qui pilote un contacteur standard qui ne peut pas être piloté par du 3.3V c'est bien ça ? [...]Oui, ces petits relais adaptent les sorties 3,3V de l'esp32 à un niveau supérieur (tension/courant/puissance) et peuvent commander des petites charges (mais pas des grosses). Le cicuit de bobine d'un contacteur, par exemple, le contacteur lui-même étant branché sur la charge principale (la résistance). Pour "by-passer" le triac, le circuit de puissance du contacteur peut être branché en parallèle sur la résistance. Il faudra veiller à séparer les périodes de commande par triac et par contacteur. Ceci dit, si le triac est correctement refroidi/ventilé, tout ça n'est peut-être pas utile. jeanclaude |