Ajuste l'alim 5V pour avoir +12V sur CP en état A et mode Arrêt (pas en sortie du convertisseur, ce qui compte, c'est CP).
Depuis l'état A, mode Arrêt, fait un court-circuit entre CP et GND, la sortie doit passer et rester en -12V fixe. Il faut faire un reset de l'ESP pour en sortir.
Depuis l'état A, mode Arrêt, installer une résistance de 2.7k -> passage a état B. CP environ 8.75V (théorique 9V)
Depuis l'état A, mode Arrêt, installer une résistance de 820 -> passage a état C. CP environ 5.3V théorique 6V). Le relais ne doit PAS se fermer.
Passage en mode manuel avec 8A.
Avec la résistance de 820 installé, Etat C. Mesurer CP en VDC, environ -3.8VDC (théorique 6V*13.3% + -6V*86.7% =-4.4V mais on mesure un signal donc il faut s'attendre à une erreur), en VAC 3.6VAC. Le relais se ferme.
Remettre la résistance de 2.7k, Etat B. Mesurer CP en VDC, environ -6.2VDC (théorique 3V*13.3% + -9V*86.7% =-6.6V), en VAC 6VAC. Le relais s'ouvre.
Avec le véhicule
Mode arrêt, installer la prise -> passage a état B. CP environ 8.75V (théorique 9V)
Passage en mode manuel avec 8A. Se préparer à l'avance pour mesurer parce que ça ne devrait pas rester dans cet état.
Tant que c'est en état B, Mesurer CP en VDC, environ -9.3VDC (théorique 9V*13.3% + -12V*86.7% =-9.2V), en VAC 7.3VAC
Les valeurs sont différentes entre une résistance seule et une mesure avec le véhicule parce qu'il y a une diode dans le circuit véhicule.
Comme ça va passer en Etat C
Mesurer CP en VDC, environ -9.5VDC (théorique 6V*13.3% + -12V*86.7% =-9.6V), en VAC 6.1AC
Je viens de faire le mesures sur ma carte de test, je ne peux ajuster l'alim 5V, toutes les tensions DC sont un peu plus basse en conséquence (il n'y a pas exactement 12V sur CP en état A).
Fait tous ces tests et passe le résultat ici. Si il y a un truc qui ne va pas à un moment, il faut d'abord corriger ce point. Jusqu'à maintenant on a réussi à dépanner tout le monde.
Je suis aussi mauvais qu'une IA, mes réponses sont très incertaines.
Ajuste l'alim 5V pour avoir +12V sur CP en état A et mode Arrêt (pas en sortie du convertisseur, ce qui compte, c'est CP). Depuis l'état A, mode Arrêt, fait un court-circuit entre CP et GND, la sortie doit passer et rester en -12V fixe. Il faut faire un reset de l'ESP pour en sortir. Résultat +12Vdc Depuis l'état A, mode Arrêt, installer une résistance de 2.7k -> passage a état B. CP environ 8.75V (théorique 9V) OK +9Vdc Depuis l'état A, mode Arrêt, installer une résistance de 820 -> passage a état C. CP environ 5.3V théorique 6V). Le relais ne doit PAS se fermer. OK +5.3Vdc
Passage en mode manuel avec 8A. Fait Avec la résistance de 820 installé, Etat C OK. Mesurer CP en VDC, environ -3.8VDC +5.3Vdc (théorique 6V*13.3% + -6V*86.7% =-4.4V mais on mesure un signal donc il faut s'attendre à une erreur), en VAC 3.6VAC 10Vac. Le relais se ferme. > OUI
Ajuste l'alim 5V pour avoir +12V sur CP en état A et mode Arrêt (pas en sortie du convertisseur, ce qui compte, c'est CP). Depuis l'état A, mode Arrêt, fait un court-circuit entre CP et GND, la sortie doit passer et rester en -12V fixe. Il faut faire un reset de l'ESP pour en sortir. Résultat +12Vdc Depuis l'état A, mode Arrêt, installer une résistance de 2.7k -> passage a état B. CP environ 8.75V (théorique 9V) OK +9Vdc Depuis l'état A, mode Arrêt, installer une résistance de 820 -> passage a état C. CP environ 5.3V théorique 6V). Le relais ne doit PAS se fermer. OK +5.3Vdc
Passage en mode manuel avec 8A. Fait Avec la résistance de 820 installé, Etat C OK. Mesurer CP en VDC, environ -3.8VDC +5.3Vdc (théorique 6V*13.3% + -6V*86.7% =-4.4V mais on mesure un signal donc il faut s'attendre à une erreur), en VAC 3.6VAC 10Vac. Le relais se ferme. > OUI
Si après le court circuit, tu as +12V, le problème est là. Tu dois avoir -12V.
Tu n’as pas état F?
Sur ta carte tu as bien un convertisseur pour le -12V et si oui, il marche? Sur la photo du pcb noir, j’ai l’impression de voir un seul convertisseur. Ça expliquerait toutes tes mesures positives où tu dois avoir du négatif.
Je suis aussi mauvais qu'une IA, mes réponses sont très incertaines.
Ajuste l'alim 5V pour avoir +12V sur CP en état A et mode Arrêt (pas en sortie du convertisseur, ce qui compte, c'est CP). Depuis l'état A, mode Arrêt, fait un court-circuit entre CP et GND, la sortie doit passer et rester en -12V fixe. Il faut faire un reset de l'ESP pour en sortir. Résultat +12Vdc Depuis l'état A, mode Arrêt, installer une résistance de 2.7k -> passage a état B. CP environ 8.75V (théorique 9V) OK +9Vdc Depuis l'état A, mode Arrêt, installer une résistance de 820 -> passage a état C. CP environ 5.3V théorique 6V). Le relais ne doit PAS se fermer. OK +5.3Vdc
Passage en mode manuel avec 8A. Fait Avec la résistance de 820 installé, Etat C OK. Mesurer CP en VDC, environ -3.8VDC +5.3Vdc (théorique 6V*13.3% + -6V*86.7% =-4.4V mais on mesure un signal donc il faut s'attendre à une erreur), en VAC 3.6VAC 10Vac. Le relais se ferme. > OUI
Si après le court circuit, tu as +12V, le problème est là. Tu dois avoir -12V.
Tu n’as pas état F?
Sur ta carte tu as bien un convertisseur pour le -12V et si oui, il marche? Sur la photo du pcb noir, j’ai l’impression de voir un seul convertisseur. Ça expliquerait toutes tes mesures positives où tu dois avoir du négatif.
(31-08-2026, 11:42 AM)n1co44 a écrit : Si j'ai bien le -12V qui arrive sur le TLV1505.
OK. C'est un bon point mais il faut aussi qu'il en sorte et ça n'a pas l'air d'être le cas.
La procédure de test a été mise à jour pour les version des cartes V2. STP fais les tests comme expliqué et poste les résultats.
On va y arriver mais il faut de la méthode.
Je suis aussi mauvais qu'une IA, mes réponses sont très incertaines.
06-09-2026, 04:22 PM (Modification du message : 06-09-2026, 04:24 PM par n1co44.)
Tout fonctionne, j'ai mis un peut de temps à répondre, je voulais tester la charge pendant la semaine.
Voici mes résultats. (je les mets en pièces jointes si vous avez des remarques car elles ne sont pas parfaites ?)
Le problème de tension négative venait du TLV1805 mal soudé....
(06-09-2026, 04:22 PM)n1co44 a écrit : Tout fonctionne, j'ai mis un peut de temps à répondre, je voulais tester la charge pendant la semaine.
Voici mes résultats. (je les mets en pièces jointes si vous avez des remarques car elles ne sont pas parfaites ?)
Le problème de tension négative venait du TLV1805 mal soudé....
Pour info, j'ai du baisser la tension à 4.6v.
Parfait. Content de savoir que ça fonctionne.
Les valeurs en VAC peuvent varier suivant le type de voltmètre, le mien est un "true RMS", on va forcément avoir des différences sur des signaux carrés de rapport cycliques à 15%. C'est pas très grave, c'est surtout pour voir que le pwm fonctionne quand on n'a pas d'osciloscope.
Il y a juste le 3.2 qui à mon avis est positif, c'est mode B en arrêt donc la sortie de l'AOP est à +12V -> avec la résistance de charge à peu près +9V sur CP.
Tu confirme que si tu fais un court-circuit sur CP, tu passes en mode F, et tu y reste?
Les convertisseurs 5V/12V ont une tolérance assez large (et une sortie qui change en fonction de la charge), tu en as peut être qui sont près du max et cela nécessite de baisser le 5V pour avoir le 12V à niveau. Tant que ça marche et qu'il y a assez pour l'ESP32, c'est tout bon.
Bonne charge.
Je suis aussi mauvais qu'une IA, mes réponses sont très incertaines.
