Recharge véhicule hybride rechargeable en solaire

[Philip49]

Bonjour à tous,
J'ai une idée qui me trotte dans la tête depuis quelques temps...
Je possède un véhicule hybride rechargeable que je recharge sur une simple prise 220v. Il ne s'agit pas d'un véhicule purement électrique qui nécessiterait plus de puissance, mais d'un PHEV qui permet de faire environ 40 kilomètres avec environ 11 kWh.
Je ne fais pas beaucoup de kilomètres par jour, et l'idée serait d'avoir 2 panneaux solaires dédiés uniquement à la recharge du véhicule (même seulement quelques kWh par jour quand il y a du soleil sans obligatoirement atteindre la pleine charge).
Il faudrait donc un chargeur qui s'adapterait à la puissance délivrée par les panneaux.

Cela vous semble t'il possible de réaliser ce projet ?

Toutes les idées sont les bienvenues, j'en suis uniquement à la réflexion...

Merci d'avance de vos expériences

Philippe

[H3rv3]

Bonjour à tous,
J'ai une idée qui me trotte dans la tête depuis quelques temps...
Je possède un véhicule hybride rechargeable que je recharge sur une simple prise 220v. Il ne s'agit pas d'un véhicule purement électrique qui nécessiterait plus de puissance, mais d'un PHEV qui permet de faire environ 40 kilomètres avec environ 11 kWh.
Je ne fais pas beaucoup de kilomètres par jour, et l'idée serait d'avoir 2 panneaux solaires dédiés uniquement à la recharge du véhicule (même seulement quelques kWh par jour quand il y a du soleil sans obligatoirement atteindre la pleine charge).
Il faudrait donc un chargeur qui s'adapterait à la puissance délivrée par les panneaux.

Cela vous semble t'il possible de réaliser ce projet ?

Toutes les idées sont les bienvenues, j'en suis uniquement à la réflexion...

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Philippe

Regarde ces posts:
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Ça convient aussi aux véhicules hybrides, mais deux panneaux ce ne sera pas assez pour charger parce que le courant minimum de charge est de 6A (soit ~2300W). Mais même 2 panneaux, ça aidera c'est sûr.

[Jacques13]

Un Kw produit par des PV est égale à une économie sur la facture EDF. Après installer des PV juste pour la voiture est un rien restrictif.
En réalité il faut considérer deux choses, production et consommation en essayant au mieux de les faire coïncider dans le temps.
Le plus simple c'est d'utiliser un accumulateur afin de disposer de l'énergie produite par les PV en différé s'il y en a de trop.
C'est exactement ce que fait le routeurs en rechargeant le ballon d'eau sanitaire au fil de la journée en cas de surproduction PV
On pourrait imaginer recharger un VE mais ca suppose que le véhicule soit branché au moment de la surproduction et que celle-ci soit suffisante pour que ca soit une véritable économie.
Mais cette idée de recharge VE efficace supposerait un chargeur spécifique avec nécessairement des pertes de transformation, cher et pas forcément rentable.

Par contre, si on veut analyser bien les choses, il faut mettre en perspective tout.
Ma maison consomme un peu tout le temps, imaginons 300W, soit 8h jour x 300W qui font 2,4Kwh/j
Mon ballon ECS, 2h chaque nuit à 2000W ca nous donne 4Kwh/j que je peux recharger avec un routeur
Ensuite, plus occasionnel, mon VE pour 11Kwh

Si on additionne 2,4 + 4 Kw = 6,4 Kwh facile à substituer avec des PV
Si j'ai 2 PV de 500W, 6,4Kwh c'est environ ce que je pourrais produire par beau temp l'été
En gros il ne reste plus rien pour mon VE que je vais continuer à brancher au tarif nuit !!!

Donc si l'idée de charger le VE avec des PV est séduisante, elle reste complexe et difficile à gérer. Pour autant, si l'on va un peu plus loin il est intéressant de mettre 2PV et un routeur car dans cette configuration, je peux consommer env. 99% de ma production sans faire de frais et surtout sans rien avoir à gérer.
Alors, ce que je viens de démontrer nécessite le même matériel PV et la même installation (au routeur près) que si je voulais brancher juste mon VE