Bonjour, 
Je découvre votre routeur VE et je suis très intéressé. 
Je viens de découvrir qu’il existe un système (V2X, V2H...) qui permet d’utiliser la batterie de la voiture comme stockage.
 Évidemment il faut la voiture et la borne soit compatible,  d’ou ma question : y a t’il une version,  de ce type, de votre chargeur de prévue ?
Deuxième question,  est ce que quelqu'un a déjà une expérience avec ce système ?

Bonjour à tous, 
J'ouvre un fil sur mon installation avec les petites galères que je rencontre.

Mon installation tourne bien avec la modif faite sur mon ballon.
Je cherche à utiliser des sondes extérieures et j'ai plein d'esp8266 et de esp32 en petite taille, je viens de faire une mesure sur un de ces esp avec un ds18b20
J'ai installé domoticz et j'ai un serveur mosquitto qui tourne.
mosquitto recoit bien le message mqtt mais je n'arrive pas à récupérer l'info sur mon routeur, j'ai mis des screens de mon mosquitto sur le raspberry et de mon routeur (config et affichage principal), je ne comprends pas pourquoi je ne recois pas la donnée mqtt .
J'ai tenté la publication avec virgule ou avec un point sans succès
Merci d'avance et encore un grand bravo à André.

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Bonjour à tous,

Ayant fraichement reçu le kit pour réaliser mon routeur VE, je commence à réfléchir à sa programmation en attendant de recevoir mes autres composants.

Je souhaite maximiser mon autoconsommation tout en limitant mon injection (~250W maxi).
J'ai déjà un routeur F1ATB pour orienter mon surplus solaire vers mon chauffe eau (3000W).
Je souhaite prioriser la production d'eau chaude.

Voilà comment j'imagine le fonctionnement de mon système :
- lorsque le triac associé au routeur de mon chauffe eau est à 100% et que j'injecte sur le réseau, je souhaite que le routeur VE se mette en route et recharge mon véhicule à 6A.
- le routeur du chauffe eau (CE) va détecter cette nouvelle consommation et réguler pour annuler la consommation sur le réseau.
- lorsque mes panneaux vont plus ou moins produire, le routeur CE va travailler pour s'adapter (fonctionnement actuel).
- si le triac de mon routeur CE atteint de nouveau 100% et que je réinjecte, le routeur VE va prendre le relais et augmenter le courant de charge au gré de la production de mes panneaux.
- si le triac de mon routeur CE descend en dessous de 40%, le routeur VE coupe la charge et le routeur CE reprend le surplus.

Il faut que le routeur CE récupère l'info pour savoir si mon véhicule est branché.
Il faut que le routeur VE récupère l'ordre du routeur CE pour la mise en marche et l'arrêt.

Est-ce que mon raisonnement est correct ?
Est-ce transposable dans le système ?
Si oui, comment ?

Merci d'avance pour votre éclairage.

Bonjour,

Je souhaite piloter la pompe à chaleur de piscine pour compléter le routage sur chauffe eau. J'ai réussi à gérer le pilotage en TOR en insérant un relais dans la boucle du détecteur de débit.
Ce relais est intégré sur une carte 4 relais sur l'esp 192.168.1.203.
Le routage du chauffe eau se fait par un SSR sur l'esp 198.168.1.201.

Le fonctionnement que je souhaiterais (idéalement) serait le suivant :

• Passage de Off à On si : température chauffe eau > 55°C ET routeur chauffe eau > 40% (1)
  
• Passage de On à Off si : puissance consommation > 800W (1)
  
• interdire les cycles court : Temps ON mini 10mn / Temps OFF mini 10 mn (ou 5 mn si possible mais je ne pense pas que ça le soit)
  

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Bonjour à tous, 

Je joins le fichier photo du câblage 220v en attendant la réception des autres éléments. 
Le disjoncteur C16 sera remplacé par le C20 à réception à moins que pour une résistance de 2400 w le C16 suffit ?

Libellé des actions en partant de la droite du rail du coffret gamma hager.

1 Support pour LED verte et jaune.

2 Prise pour alimentation 5 volts la Phase + Neutre sont reliés par le bas avec le disjoncteur C2.
Le Fil de terre est relié à la barrette Terre du coffret.

3 Le câble Phase + Neutre du tableau électrique est relié par le haut avec le disjoncteur C2.
Le Fil de Terre est relié à la barrette Terre du coffret.
Le Contacteur HP/HC est relié par le bas pôle A2 avec le Neutre du disjoncteur C2.
La Phase du bas du disjoncteur C2 est relié au linky (signal HC).

4 Du disjoncteur C16 un pontage Phase + Neutre par le haut est établi avec le disjoncteur C2. 
La Phase + Neutre du bas du disjoncteur C16 relient par le haut le contacteur HP/HC.

5 La Phase du contacteur HP/HC est reliée par le haut avec la borne 1 du SSR.
La Phase du bas est reliée avec la borne 2 du SSR.
La Phase + Neutre du bas du contacteur HP/HC sont reliés aux bornes du chauffe-eau et le Fil de Terre à la barrette Terre du coffret.
Le pôle A1 du contacteur HP/HC est relié au linky (signal HC). 
Un chuintage avec fil est réalisé entre le neutre du haut et du bas du contacteur HP/HC.

6 Support de l'antenne Wi-Fi.

7 Le fil de Terre de la plaque d'aluminium et du radiateur est relié à la barrette Terre du coffret.

N'étant pas électricien, si vous constatez une anomalie merci par avance de m'avertir.

Mon contacteur HP/HC comporte 3 positions :
1 pour la marche forcée 
Intermédiaire en auto 
0 pour l'arrêt 

J'imagine que sur le contact 0 le routeur fonctionnera bien de façon autonome ?

Pour le refroidissement, le SSR est fixé sur le bas à un radiateur à ailettes verticales de 13x9x2,5cm lui-même fixé à une plaque de 2mm d'aluminium 22x15cm, 330cm² de surface x 2 soit 660cm² au total, le routeur étant fixé au mur avec des entretoises de 4cm afin de faciliter la convection naturelle de l'air du bas vers le haut. 
Le couvercle du coffret est échancré de 2cm par le bas et le haut sur la longueur de la plaque.
Estimez-vous que la dissipation de la chaleur sera satisfaisante ou dois-je prévoir l'adjonction d'un ventilateur 5 volts ?
J'ai un peu la hantise de subir le même incident décrit dans ce post :
https://f1atb.fr/forum_f1atb/thread-204.html

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Je voudrais changer les relevés des compteurs d énergie car j' ai installé mon routeur en cours d année pour pas partir a zéro mais au valeur réelle.
Je sais pas si c'est possible et simple

Bonsoir André, 
Dans votre thread  de version il y a un petit bug avec l'adresse du  lien qui semble être doublée.
Merci pour votre énorme travail.
@ bientôt  Michel 

bonjour,
merci à André pour la conception du routeur que j'ai fabriqué il y a quelques temps et qui marche très bien. Et merci aussi à ceux qui m'ont conseillé pour faire une installation au plus près de ma situation 
J'ai une installation simple : esp32 + SSR + OLED (+ une sonde que j'ai mise dans mon boitier afin de surveiller un peu la température au cas où). 
J'ai deux panneaux de 500 Wc au sol en PnP et je gère le surplus avec un shelly pro 3 em afin de router celui-ci dans une résistance de 1400W de mon ballon solaire.
Mon ballon est donc chauffé par le soleil (c'est le principal) + le surplus histoire de ne pas trop réinjecter dans le réseau. 
Comme ma résistance de 1400W s'arrête vers 50°C, à partir de cette T° (vers 16h) , je réinjecte dans le réseau : l'injection oscille entre 200W et 600W jusqu'à 18h environ. Et çà m'embête.
Je pense donc à installer une batterie solaire qui se chargerait avec ce surplus et que je pourrai utiliser la nuit. Mais je n'y connaît rien !
J'ai regardé un peu partout : batterie PnP ou "normale". Brancher sur une prise et comment faire pour que le routeur gère ? Mais les batteries ont l'air d'avoir une application qui gère pas mal de choses ... bref, c'est un peu fouillis.
Je n'ai pas de questions précises pour l'instant mais  si qqn pouvait m'éclaircir et m'expliquer grosso modo les différentes façons d'utiliser une batterie avec le routeur ...
Merci à vous et bonne fin de journée.
Marco

Bonjour.

J'utilise un routeur RMS 2 voies pour ma production.
Depuis mi Avril, un pic est enregistré dans l'historique de mon appareil, courbe d'énergie active.
Ce dernier fausse toute l'échelle de lecture  et cette courbe devient inutilisable. Voir en PJ.

Est il possible de supprimer ou  modifier cette valeur d'historique  dans mon appareil, et si oui, où se trouve t'elle et par quel moyen est ce possible ?

Merci de votre soutient

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Bonjour, me voici de retour après plusieurs semaines/mois d'absence. Ma carte V1.1 fonctionne maintenant parfaitement bien pour charger ma MG5.
Le mode auto est super et c'est le point majeur de l'amélioration du taux d'autoconsommation de mon installation.
Le déverminage à été long, entre les pb soudure, l'alim12v qui "divaguait", le câblage interférences  et même un Switch rj45 qui saturait mais le résultat est là.
Il me reste un point à régler. J'ai installé un ensemble batteries Diy de 14KWH low cost (2500€) fait de 4batteries lifepo4, un multiplus CerboGX 3kw Victron qui fonctionne très bien. 
Je suis à 94% d'auto suffisance Avril mai avec 6.8 KW réels de panneaux solaires....je sais que ça va se gâter les 4 mois d'hivers.

Mon problème vient du conflit entre la batterie et la charge voiture. 
la majorité du temps tout va bien la charge VE se fait avec le surplus solaire mais il arrive quelques fois que ce soit la batterie de l'ESS qui charge la batterie voiture et ça ce n'est pas bon du tout surtout pour le rendement de l'ensemble.  Je cherche une solution pour couper la charge voiture quand je détecte  (pince Shelly) que c'est la batterie de L'ESS qui charge la voiture. Je pourrai utiliser le relai du Shelly en série avec le relai de puissance mais la carte continuerait à tourner à l'aveugle. N'y a t'il pas une solution avec les paramétrages de la carte?
Est ce que sujet à déjà été vu? Certainement mais je ne sais pas ou chercher.